ZA-500T電解槽鐵碳壓降測試儀
在電解鋁生產(chǎn)行業(yè)，電解槽壓降是關(guān)系能耗的一個重要指標(biāo)，通過了解壓降知道電解槽的質(zhì)量，
我公司針對這種情況研發(fā)生產(chǎn)電解槽壓降測試儀，可以檢測電解槽陽極導(dǎo)桿壓降
可根據(jù)測試電壓來反應(yīng)陽極導(dǎo)桿上電流情況，鐵碳模塊(陽極炭塊、陰極炭塊)及鋼棒頭
焊接的組裝質(zhì)量,以便篩查選用合格的鐵碳模塊，為電解鋁企業(yè)節(jié)省大量的電費。同時根據(jù)測量數(shù)
據(jù)對不合格的電解槽進(jìn)行處理。動力電池將新能源汽車的動力電池驅(qū)動壓縮機需要幾個步驟，要將直流電轉(zhuǎn)化為交流電（逆變），然后調(diào)整交流電頻率使其能穩(wěn)定驅(qū)動壓縮機中的電機，該部分的功能部件在車輛中以空調(diào)驅(qū)動單元存在。說到高壓、逆變、變頻、電機這些名詞時，想必工程師們會立刻想到一個名詞：干擾。新能源車空調(diào)系統(tǒng)干擾的終結(jié)果就是空調(diào)控制器與中控單元之間錯誤幀增多、通信不暢甚至直接損壞控制板上的CAN收發(fā)器。因此相比于燃油車，新能源車的空調(diào)系統(tǒng)特殊性使其不可避免的要進(jìn)行CAN總線通信隔離。設(shè)備具有數(shù)據(jù)存儲、導(dǎo)出功能，降低工人勞動強度，提率。
二、性能特點
1、設(shè)備電流大精精度高，一鍵式操作，自動化程度高。
2、采用電子式原理線路結(jié)合DSP采用大屏幕漢字液晶顯示，所有操作均由漢字菜單提示。
3、數(shù)據(jù)具備掉電存貯及瀏覽功能，能與計算機聯(lián)機傳送數(shù)據(jù)
3、數(shù)據(jù)記錄、查詢、刪除功能：設(shè)備具備測試數(shù)據(jù)存儲記錄，對歷史數(shù)據(jù)可查閱；
4、數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能：儀表通過數(shù)據(jù)線連接到電腦上，進(jìn)行數(shù)據(jù)儲存、編譯；
5、具有優(yōu)異的扛電磁干擾性能，在電解槽強磁干擾的工作環(huán)境中，依然保證儀器的精度。
三、參數(shù)
1、量程：0-1000mv 分辨率：0.01mv  精度：0.5﹪，
2、電流：0-200000A（客戶選定）
3、顯示:10寸彩色液晶屏

以波形片段的采樣點數(shù)與屏幕點數(shù)的固定比例，等間隔地抽取采樣點，抽出來的采樣點顯示到屏幕上。這種方案優(yōu)點在于實現(xiàn)簡單且能反應(yīng)波形的大致輪廓，適用于較低頻率的信號，缺點在于對于太高頻的信號，峰值會被過濾掉，無法反映信號的峰值。峰值抽取峰值抽取峰值抽取是把波形原始采樣片段分成若干組，如圖所示分成了5組，每組分別比較出值和值作為抽取點，并保持這兩個點的先后順序關(guān)系。這種抽取方法針對高頻信號，優(yōu)點在于找出峰值，但不保證相鄰兩點之間的時間間隔相等。但另一方面每個碼元狀態(tài)之間的間距也變小，因此容易受到噪聲干擾使得碼元偏離原本應(yīng)該在的位置從而造成出錯。所以復(fù)雜調(diào)制對信道的要求比較高，在信道噪聲很大的情況下使用復(fù)雜調(diào)制會導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸誤碼率很高，而且所需要的電路也會非常復(fù)雜，導(dǎo)致功耗很大。由簡單（左）到復(fù)雜（右）調(diào)制的狀態(tài)圖相對于提高頻譜利用率，增加頻譜帶寬的方法顯得更簡單直接。在頻譜利用率不變的情況下，可用帶寬翻倍則可以實現(xiàn)的數(shù)據(jù)傳輸速率也翻倍。