垃圾車：通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。



垃圾車按品牌可分為東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車、江淮垃圾車等等。
垃圾車按車型可分為微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、后八垃圾車、垃圾中轉站等。
一、產品簡述
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。



二、產品性能及特點
（1）弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。
（2）取力器采用嘉善取力器，專車專配，與發動機，變速箱匹配，故障率低。
（3）油泵采用品牌安徽皖液油泵，加裝壓實閥，增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
（4）油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過液壓油過濾機加入油箱，從而過濾液壓油內的雜質，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌，威森博樂多路閥，與威森博樂油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線控制方式；接線少，故障率低，自動顯示故障碼，方便維護維修。
（5）油缸外置：滑板油缸外置，效率高，不易卡垃圾，后期保養方便。
（6）作業自動化：采用光電開關加時間雙系統控制，帶一鍵卸料，帶無線裝置，全部填裝排卸作業中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動 2 種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環境。
（7）作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。壓力調節閥變換位置，防止客戶擅自調節壓力，取力器加裝警示語，提醒客戶開關取力器，防止取力器損壞。
（8）翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。



三、產品優勢
（1）由于壓縮式垃圾車上裝結構復雜，自質量較大，降低壓縮式垃圾車自質量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。因此采用高強度材料，以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質量，同時有利于改善液壓系統的工作性能。
（2）專人試車；模擬各種復雜工作環境，壓縮發車前實物測試。
（3）售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無條件售后，客戶零費用解決。



四、注意事項：
1、 作業時應避免無關人員靠近車輛，特別是車輛后部。
2、 垃圾應均勻放入填料斗中，不要集中在一側，使車輛重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內均勻分配。
3、 壓填作業時應注意觀察，發現有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時停止作業，清除后再繼續作業，避免損壞車輛的工作裝置，嚴禁壓縮建筑垃圾，
4、 卸料作業舉升、落下填充器時要確認周圍的安全，慎重地進行操作，切勿在斜坡上舉升填裝器， 否則易重心后移造成翻車事故。
5、 填充器在沒有落下且鎖止前，不得進入正常行駛。



東風多利卡D9壓縮垃圾車（10-13方）
底盤配置：
康明斯：D4.0NS6B195發動機，195馬力，法士特8檔變速箱，2315駕駛室,3.9T前橋，8T后橋，275/80R22.5真空胎，250大梁，斷氣剎，空調，電動門窗，中控鎖
玉柴：YCS04200-68發動機，200馬力，法士特8檔變速箱，2315駕駛室,4.5T前橋，10T后橋，10.00R20鋼絲胎，250雙層大梁，斷氣剎，空調，電動門窗，中控鎖
康明斯：B6.2NS6B230發動機，230馬力，法士特8檔變速箱，2315駕駛室,4.5T前橋，10T后橋，10.00鋼絲胎，250大梁，斷氣剎，空調，電動門窗，中控鎖。